PERIFERIAS EMERGENTES: MOVILIDAD URBANA Y SOSTENIBILIDAD SOCIOTERRITORIAL DE LAS METRÓPOLIS LATINOAMERICANAS EN TRANSICIÓN
Las periferias en constante expansión de las metrópolis latinoamericanas ponen en evidencia un nuevo paradigma que interpela a la cuestión clave de la sustentabilidad urbana. En este sentido las territorialidades emergentes sostenidas por la extensión de circuitos de movilidad diseñados casi exclusivamente para el transporte automotor (de pasajeros y de carga), parecería contraponerse y entrar en disputa con los objetivos de desarrollo sostenible propuestos por la Agenda 2030 (CEPAL, 2017).
Asimismo, el modelo de «ciudad de los 15 minutos» (Moreno, 2023; Brownrigg, Monzón & Alonso, 2024) -que revela el vínculo entre proximidad y sustentabilidad- y la realidad de las «periferias sin confines» (Nel-lo, 1998) se situarían en posiciones antagónicas. Ambos escenarios mostrarían una profunda brecha entre los territorios urbanos deseables y los territorios emergentes. No obstante, en las dos situaciones la movilidad vinculada con el desarrollo urbano juega un rol relevante para la planificación territorial.
Enfocado en la temática de las mutaciones socioterritoriales metropolitanas en relación con la movilidad sostenible, este Simposio pretende dar continuidad a un espacio de reflexión que se ha consolidado y ampliado a través de las últimas ediciones de los Congresos de Americanistas (ICA’s celebrados en Ciudad de México; Viena; El Salvador; Salamanca y Foz de Iguazú), donde los debates giraron en torno a la exposición de diferentes casos, para identificar los factores comunes que materializan la dinámica socio-económica y territorial de las metrópolis latinoamericanas. Por lo tanto, este nuevo Simposio tiene por finalidad fortalecer esa continuidad, y seguir profundizando los estudios críticos comparativos, acerca de los territorios emergentes de las periferias metropolitanas en transición.
Para ello proponemos algunos ejes de trabajo (no excluyentes) que nos permitan orientar nuestro debate:
a) Movilidad cotidiana y vulnerabilidad socioterritorial de las áreas periféricas metropolitanas
b) Centralidades emergentes y circuitos selectivos de accesibilidad urbana
c) Nuevos agrupamientos industriales y sistemas de circulación y logística
d) Corredores de transporte metropolitanos y su vinculación con las nuevas formas de urbanización de las periferias
e) Áreas de renovación intraurbanas: la movilidad como factor clave para la revitalización
f) Territorios intersticiales de las periferias: entre la potencialización y la postergación suburbana
En síntesis, convocamos a una discusión interdisciplinaria que abordando desde distintas
perspectivas estos procesos de transición, permitan comprender los nuevos escenarios urbanos y metropolitanos planteando propuestas para futuras agendas de investigación tendiente a la sustentabilidad de las metrópolis de América latina.
